Во второй день Танкового прорыва 2004 произошла поломка - разрушилась крышка правого переднего бортового редуктора. Причина - открутились болты, которыми "грибок" привинчен с ведомой шестерне редуктора, и отфрезеровали крышку так, что металл стал очень тонкий и не выдержал нагрузки. Неприятность определили по очень сильному запаху трансмиссионного масла - оно вытекло через трещину, а остатки перегрелись. Катастрофы удалось избежать. На заднем приводе с малой скоростью добрались до асфальта и начали ремонт. Тем временем второй экипаж раздобыл необходимую запчасть. В итоге до дома добрались своим ходом.